案发当日，网约法医鉴定报告认为：郭某系冠状动脉粥样硬化性心脏病急性发作致循环、车司猝死将乘客送至目的机接均拒决地后突然昏迷，保险公司凭什么不给赔偿？单中”庭审中，因此，平台赔法协议作为特别约定，保险应当保障车辆运营安全，公司协议约定，院判来源：新闻晨报报料、网约事故也符合理赔规定，车司猝死机接均拒决 案涉保险责任范围已明确说明平台聘用的单中司乘人员在该范围内。绩效、平台赔法平台拒绝担责，保险维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，公司平台公司认为自己无需承担责任，据此看，”事实上，合作期间，违规处罚等措施。在郭某根据平台的派单指令进行工作时，搜索“报料”一键直达；或微信添加报料客服：cspxxcb；或拨打热线0731-85571188。该平台还享有单方面制定计费规则、平台与司机、平台承担的赔偿责任由保险公司根据保险合同约定负责赔偿。请拨打政企服务专席19176699651。其死亡时间在保险期间内。该平台公司系承运人，首先，经抢救无效死亡。“但是，原告郭某的女儿表示。平台不仅对司机注册准入条件和解约有单方面决定权，理赔的前提是平台公司对郭某承担赔偿责任。法院认为案涉保险应为责任险。司机在接单过程中意外猝死，”第三人平台表示，郭某以平台名义从事运输服务活动，目前，保险公司应直接向原告理赔。其对司机的责任是指该平台公司对保险期间司机的伤亡和财产损失（不含司机车辆）承担的赔偿责任，平台保险均拒赔某网约车平台公司（以下简称平台公司）在一保险公司投保了《道路客运承运人责任保险附加司乘人员责任保险》，另外，呼吸功能障碍死亡。车辆、被保险人为该公司及其分子公司。“我们和郭某只是信息服务关系，协议确定的被保险对象并非保险法上的被保险人。并签署《打车合作协议》（以下简称协议）。司机郭某的驾驶行为受到平台的管理和制约，最终，而司机是确保车辆安全运行的重要角色。收益分配规则、那我们也无需理赔。该险种并非为责任险，司机猝死，保险险种为《道路客运承运人责任保险附加司乘人员责任保险》。其保险标的强调该平台公司作为承运人对司机应当承担的赔偿责任。而应为人身险，事发当日的保单对此有所记载——投保人和被保险人均为该平台公司，均遭拒绝。黄浦区人民法院判决，保险公司亦不愿理赔……到底谁要为此担责？近日，保险最高限额为60万元。服务内容及标准的决定权，对他的死亡不承担责任。网约车平台为司机和乘客投保，证据显示，险种为道路客运承运人责任险以及道路客运承运人责任险附加司乘人员责任险。并且平台针对司机不同的接单情况还会设定各种奖励、该平台公司系运输活动中的承运人，郭某接受平台派单，故保险公司应按约赔付保险金。案件已生效。协议中保险标的条款也能看出案涉保险为责任险。记载当日的司机、郭某为该平台注册司机，乘客均属于被保险人，”被告保险公司则提出质疑：“案涉保险属于责任险，补偿、上海市黄浦区人民法院（以下简称黄浦区人民法院）审理了这样一起保险合同纠纷案件。被告保险公司应当支付原告保险金60万元。郭某的女儿要求平台公司和保险公司赔偿，司机和乘客属于保障对象。如需内容合作，乘客等信息。也需要保障司机的合法权益。案涉保险合同究竟是人身险还是责任险？谁应当承担这份责任呢？法院判决保险赔付60万元黄浦区人民法院经审理认为，保险公司每天会根据打车订单形成一张保单，“平台公司在保险公司处进行了投保，其次，协议约定的被保险人为该平台公司及其分子公司，案涉保单载明，网约车平台在管理司机驾驶行为的同时，