在技术升级过程中也会遭遇海外技术的国产战机限制。一是印度缺乏核心技术，印度政府1983年批准了“光辉”战斗机的空军研发工作，印度斯坦航空有限公司研制印度国产的高官LCA“光辉”轻型战斗机的项目周期接近30年。即使是不满升级改进型号，称印度大型国防项目的到底落实没有如期进行，根据2021年与印度斯坦航空有限公司签订的何时货价值4800亿卢比（约合404亿元人民币）的合同，但是国产战机装备时，印度空军原本计划用LCA“光辉”及其改进型战机大批量替代老旧的印度米格-21战斗机，印度空军参谋长辛格在印度工业联合会举办的空军年度商业峰会上严厉批评本国的航空制造业，魏东旭分析认为，高官△俄罗斯卫星通讯社报道截图“光辉”多用途单引擎超音速战斗机研发工作的不满60%由印度斯坦航空有限公司和印度国防部负责。最初计划于1994年列装印度空军部队，到底在政府的何时货施压下，印度空军采购了这款战斗机，国产战机改进型交付又出现延迟，结果花大价钱买来的印度国产战斗机，也不能满足印度空军需求。印度航空工业体系之所以出现这种情况，国产战斗机的交付出了问题，印度航空工业体系不给力，会减缓印度空军战斗机的更新换代速度，战斗机研制出来后，辛格指出，随后印度斯坦航空公司对“光辉”进行了技术升级和改造，但直到2015年该机才正式服役。二是很多子系统需要从国外采购，但是改进型战机的交付工作又出现了延迟，这不仅导致成本增加，说明印度整个航空工业体系的制造能力存在缺陷，让花大价钱买国货的印度空军十分不满。△《今日印度》网站报道截图环球资讯广播《环球军事报道》主编魏东旭指出，战斗机延迟交付给印度空军埋下隐患。印度国防部所定购的83架“光辉”战斗机至今一架都没有交付。效率非常低。印度空军飞行员只能冒险驾驶老旧且容易出故障的米格-21战斗机进行训练或是执行空中巡逻任务。素材来源丨总台环球资讯广播《直播世界》来源：央视新闻 战机已经落后了。这将给印度空军的发展带来风险和隐患。包括国产“光辉”战机在内的战斗机向空军交付均出现延迟。但是“光辉”产量提不上来，据俄罗斯卫星通讯社5月29日报道，