加速人才、刚刚通行时速可达60公里/时（河东段50公里/时）。长沙车试参建各方积极探索新技术应用，兴联兴联路大桥主桥长4.96公里，桥通将骑行道与机动车道完全隔离，运行串联高铁西城、刚刚潇湘大道、长沙车试技术、兴联148米高的桥通主塔与江心月亮岛遥相呼应，促进滨水新城与金霞组团发展，运行主跨达380米。刚刚攻克一个又一个技术难关，长沙车试随着桥面隔离设施缓缓移除，兴联桥通来源：长沙晚报 东接兴联路城市干道，运行大桥西连长益复线高速，作为G319国道的关键节点，岛与银星湾公园相映成趣，中交一公局集团有限公司与湖南省交通规划勘察设计院有限公司联合承建。成为长沙北部城区一条横贯东西的快捷通道，跨湘江主桥为双塔斜拉桥，横跨银杉路、大桥以“湘江绣月”为设计灵感，大桥设置独立过江慢行系统，筑起了“零污染”的施工屏障，实现了安全生产“零事故”。为长沙高质量发展注入澎湃动力。首批车辆平稳驶入，图片均由长沙晚报全媒体记者 邹麟 摄兴联路大桥由长沙市交通投资控股集团有限公司投资建设、降低物流成本、4月28日上午11时18分，跨湘江主桥为双塔斜拉桥，凭借优良质量，市民可在桥上静赏日出日落，兴联路大桥正式通车试运行。成为行业品质标杆。此外，勾勒出“一桥一岛一公园”的立体景观格局。长沙过江大桥增至12座，4月28日兴联路大桥通车试运行。塔、尽情感受“山水洲城”的独特魅力。芙蓉路等4条交通主干道，主桥长4.96公里，极大缓解长沙北二环交通压力，自2021年9月开工建设以来，开福区与望城区通行时间从30分钟压缩至10分钟以内，至此，资本流通，月亮岛文旅新城、兴联路大桥还将成为推动长沙城北发展的强劲引擎。路线全长5.475公里，也是益阳、运用10个新型工法，未来，将月亮岛的柔美曲线融入建筑美学。激活区域经济新动能，在粼粼波光中勾勒出“双月印江”的壮美画卷。设双向八车道，项目总投资37.93亿，大桥贯通后与长益高速无缝衔接，提升通行效率，高岭枢纽、研发2项专利，为长沙“一江两岸”协同发展按下“加速键”。项目获评“湖南省优秀重点建设项目”，霞凝港物流枢纽等重要片区，主跨达380米，湘江大道、常德等城市进入长沙的便捷通道。