本报记者 张磊
    为保证海上船舶出行安全，步长办进日照海事局海事政务大厅实行全年24小时在岗值班，水为艘船手续采用“船等泊位人等船”工作模式，出港向社会公开承诺“船舶在港零待时”。步长办进
    5月1日，水为艘船手续劳动节假期第三天，出港早晨7点，步长办进值班员步长水早早起床，水为艘船手续走出休息室，出港开始一天的步长办进忙碌。
    叮铃铃……电话响起。水为艘船手续
    “喂，出港您好！步长办进这是水为艘船手续日照海事政务大厅签证值班电话，请问您是出港哪位？”
    “您好，我是‘某泰7’轮代理，申请办理船舶进出港手续。”经过询问，步长水得知这条船需要卸载集装箱111个，预计两个小时后离开码头。“好的，请您带齐证书到海事政务大厅准备办理手续，我在值班窗口等您。”
    半个小时后，他详细查验了该船相关证书，并为其办理了船舶进出港手续，共用时25分钟。
    “五一”假期期间，他负责4月30日下午6点到5月1日下午6点的值班工作，共24小时。工作记录显示，从4月30日晚上9点到5月1日早晨8点，他共为6艘船舶办理了进出港手续，都是晚上靠泊，凌晨装卸货完毕后离开码头的情况。
    据了解，近年来，随着日照港口的迅速发展，进出日照港的船舶越来越多，几乎全年都处于船等泊位的状态。步长水和许多海事工作人员一样都曾在船上工作过，对船舶特点比较了解，对船员也有着很深的感情。步长水介绍，值班岗位的工作要求就是给符合条件的船舶及时办理进出港手续，避免耽误船舶出港。